Заполнение помещений газом
Заполнение помещений негорючим газом или паром заключается в следующем. Трюм или помещение судна заполняют негорючим газом из специальных установок или паром от паровых котлов и, вытесняя кислород воздуха, понижают его содержание до предела, при котором процесс горения невозможен. Для того чтобы процесс горения- прекратился, необходимо ввести в горящее помещение не менее 30—35% газа или пара от объема помещения. В качестве инертного газа используется углекислый газ, который обычно хранится на судах в специальных баллонах.
Помещение, заполненное углекислым или другим инертным газом, не должно вскрываться раньше чем через 2 ч после впуска в него газа, а в отдельных случаях, в частности при ликвидации пожаров в сухогрузных трюмах, — до захода в ближайший порт. При этом надо наблюдать за аварийным помещением и охлаждать переборки со стороны смежных помещений. При вскрытии помещения необходимо иметь в виду возможность усиления горения вследствие притока свежего воздуха. Перед тем как вскрыть аварийное Помещение следует подготовить средства пожаротушения и вести наблюдение за смежными помещениями.
Входить в помещение, где проводилось тушение пожара средствами объемного пожаротушения, разрешается только в противодымных приборах, пользуясь предохранительным тросом, переносным аккумуляторным фонарем взрывобезопасной конструкции и предварительно убедившись в том, что температура в помещении не выше +60°С.
Пар в меньшей мере, чем вода, может испортить груз, и его запасы ка паровых судах всегда значительны, а паротушительные установки вводятся в действие просто и быстро. Но не всегда при тушении паром можно достигнуть положительного результата. Так, в одном случае спустя некоторое время после заполнения трюма паром люки были открыты, но тюки с грузом снова загорелись, и потушить огонь удалось лишь водой. Кроме того, тушение паром сопряжено с необходимостью подавать пар в помещение длительное время, так как значительная часть пара при введении в помещение конденсируется на переборках, палубах' и грузе, а следовательно, не оказывает огнегасительного действия. Рабочее давление пара должно быть 6 — 8 кгс/см2.
Углекислый газ или пар должен применяться для тушения грузов, не препятствующих свободному проникновению углекислого газа и пара (ящики, бочки, тюки, клетки и им подобные грузы), но только не навалочных и насыпных грузов (уголь, пшеница, рожь, ячмень, кукуруза и им подобные грузы), потому что углекислый газ не проникает внутрь их; пламя будет сбито, но спустя некоторое время из-за оставшегося тления пожар может вновь развиться. Недопустимо использовать пар для тушения пожара в помещениях, содержащих вещества, вступающие в реакцию с водой, а также применять пар одновременно с углекислым газом, так как последний хорошо растворяется в воде. Наилучший результат дает применение пара, и особенно углекислого газа, при заполнении пустотелых переборок судов; это локализирует пожар.
Перед заполнением горящего трюма или помещения производят его герметизацию, а затем подают углекислый газ или пар.
