Осмотр
При обследовании также проверяют знание вахтенными их обязанностей по обеспечению пожарной безопасности судна. При проведении противопожарных осмотров судов особое внимание следует обращать на соблюдение мер пожарной безопасности в наиболее пожароопасных местах: машинно-котельных отделениях, фонарных, малярных, подшкиперских, аккумуляторных, камбузах, помповых отделениях, в грузовых помещениях, а также в жилых помещейиях экипажа и каютах пассажиров.
Результаты противопожарного осмотра судна и проведенных пожарных учений заносят в судовой пожарно-контрольный формуляр.
При обнаружении каких-либо дефектов или нарушений проверяющий устанавливает срок их устранения. После устранения указанных дефектов судно снова осматривают и только тогда выдают Свидетельство пожарной охраны на выход судна в море.
При осмотре судов, перевозящих хлопок, джут и другие опасные грузы, следует обратить внимание на:
наличие на судне правил перевозки указанных грузов морем, а также на знание и выполнение экипажем этих правил;
состояние всех систем пожаротушения (система паротушения обязательно должна быть опробована до погрузки этих грузов в трюм);
исправность электрической проводки и наличие защитных сеток на подпалубных электрических фонарях;
наличие на судне брезента для укрытия груза в случае погрузки его на палубу;
надежность работы искрогасителей на дымовых и выхлопных трубах.
При перевозке нефтепродуктов в таре на сухогрузных судах, кроме наличия на судне и соблюдения соответствующих правил перевозки морем данного груза и исправности искрогасителей на дымовых и выхлопных трубах, проверяется наличие аккумуляторных фонарей взрывобезопасного типа, обеспеченность команды судна мягкой обувью или обувью, подбитой деревянными или медными гвоздями, для работы при погрузке-выгрузке нефтепродуктов, а также исправность средств пенотушения. При обследовании наливных судов проверяют: знание и соблюдение экипажем правил пожарной безопасности при перевозке нефтепродуктов;
обеспеченность судна пенообразователями; состояние всех систем пожаротушения;
наличие надписей, запрещающих курить и пользоваться открытым огнем;
состояние отопительных устройств камбузной плиты, жилых помещений, бани, а также состояние электропроводки, выключателей, патронов, переносных ламп;
наличие и исправность аккумуляторных фонарей взрывобезопасного исполнения, предназначенных для осмотра помещений судна, и пламепрерывающих сеток;
исправность заземляющих устройств; наличие воды в коффердамах;
отсутствие в насосном отделении и на грузовой палубе каких- либо установок и приборов, при действии которых возможно образование искр;
исправность искрогасителей на дымовых и выхлопных трубах; обеспеченность команды судна, работающей на грузовой палубе, мягкой обувью или обувью на деревянных или медных гвоздях.
До начала погрузки груза на судно необходимо предъявить пожарному надзору на согласование грузовой план. При осмотре судна проверяется также:
наличие стояночного пожарного расписания по борьбе с пожаром;
наличие в жилых помещениях перечня обязанностей членов экипажа по борьбе с пожаром;
знание членами экипажа своих обязанностей по борьбе с пожаром и правил использования пожарного инвентаря.
Знание членами экипажа обязанностей по сигналу пожарной тревоги проверяют методом контрольного опроса нескольких членов экипажа.
Умение экипажа использовать судовые средства пожаротушения контролируется путем проведения учебных тревог по тушению условного пожара. При проведении учений нужно выбирать наиболее пожароопасные места судна (машинно-котельное отделение, цистерны с топливом, танки наливных судов и т. п.). В учебных пожарных тревогах должен участвовать весь экипаж судна.