Правила стоянки судна
Мусор, обтирочные материалы и другие отходы должны убираться с судна после окончания работы в специально отведенные для них места па берегу.
При стоянке судна на судоподъемном сооружении членам экипажа запрещается пользоваться открытым огнем на судне и в доке без ведома его администрации.
Перед заполнением дока (спуском судна на воду) должны быть подготовлены к немедленному использованию противопожарное имущество и судовые стационарные пожарные системы.
На судне, вступающем в эксплуатацию или выходящем из большого ремонта, обращают особое внимание па обеспечение пожаро- безопаености и подготовленность экипажа к борьбе с пожарами. До размещения на судне экипажа капитан судна с участием представителей судостроительного или судоремонтного предприятия лично проверяет обеспеченность противопожарным имуществом, его исправность и готовность к действию. Размещение экипажа на судне, не обеспеченном противопожарным имуществом, запрещается.
При приеме судна от судостроительного или судоремонтного предприятия капитан судна обязан в кратчайший срок организовать занятия, тренировки и учения по подготовке экипажа к борьбе с пожарами. До выхода в первый рейс составляется и утверждается капитаном судна расписание по борьбе с пожаром.
В период заводских и швартовных испытаний ответственность за пожаробезопасность судна несет судостроительное или судоремонтное предприятие. В случае возникновения пожара капитан судна обяза-н возглавить борьбу с пожаром до прибытия представителя завода, несущего ответственность за пожаробезопасность судна.
В период ходовых, заводских и государственных испытаний обеспечивает пожаробезопасность и .борьбу с пожарами на судне его экипаж совместно с заводской сдаточной командой под руководством сдаточного капитана.
Ответственность за пожаробезопасность судна при большом и восстановительном ремонте несет администрация судоремонтного предприятия. Ответственность за обеспечение пожаробезопасности судна при других категориях ремонта несет капитан судна. Организация борьбы с пожарами остается такой же, как при нахождении судна в эксплуатации. Однако в случае необходимости должны быть использованы силы и средства,борьбы с пожарами, имеющиеся на судоремонтном предприятии.
При всех категориях ремонта снятые для ремонта участки трубопроводов водопожарной системы должны 'быть заменены временным трубопроводом или соединительными шлангами диаметром пе менее, чем диаметр трубопровода водопожарной магистрали.
Во время ремонта вахтенная служба судна обязана следить за тем, чтобы рабочие судоремонтного предприятия соблюдали правила пожарной безопасности.
При ремонте судов всех категорий капитан требует от администрации предприятия, производящего ремонт судна, принятия соответствующих мер в случаях:
¦нарушения обусловленной очередности ремонта технических средств борьбы за живучесть судна;
неисправности или отсутствия положенного противопожарного имущества;
засоренности судна взрывоопасными и легковоспламеняющимися отходами;
отсутствия ограждений мест огневых работ, загромождения помещений и проходов;
возможности возникновения пожара.
