Тушение сжиженных и сжатых газов
Введение объемных средств тушения (водяной пар, инертные газы и т. д.) или ингибиторов широко применяется при горении газов в трюмах и других помещениях судна. Тушить сжиженные газы на открытой палубе паром не рекомендуется, так как пар, имеющий температуру более 100°С, способствует бурному испарению газов. Особенностью тушения сжиженных и сжатых газов является то, что при утечке газов через неплотности емкостей, а тем более при аварии, не всегда возможно ликвидировать его горение, а в отдельных случаях даже необходимо применять меры к поджиганию выходящего газа, во избежание загазованности помещений или палубы судна.
Сжатые и сжиженные углеводородные газы, хранящиеся в герметических емкостях, очень чувствительны к изменению температуры окружающей среды. Поэтому при горении газа, выходящего через неплотности баллона, необходимо в первую очередь принять меры к удалению факела пламени от соседних баллонов или емкости. Если это выполнить невозможно, то надо удалить соседние баллоны и емкости от горящего факела. Во всех случаях необходимо в первую очередь принимать меры к интенсивному охлаждению водой баллонов и емкостей, оказавшихся в сфере действия высоких температур.
Если на судне произошел взрыв баллона или емкости со сжатым или сжиженным газом и силой взрыва жидкий газ распространился на большой площади палубы, а также если имеют место аварии и повреждения близрасположенных баллонов и емкостей, то необходимо: вывести судно в открытое море на расстояние не менее 500 м от портовых сооружений и других судов; усиленно охлаждать мощными водяными струями баллоны и емкости, оказавшиеся в сфере действия высоких температур; струи воды подавать также в факел гореиия, чтобы снизить его температуру; сильно поврежденные при взрыве баллоны или емкости с горящим газом выбросить за борт; ликвидировать мощными водяными струями горящий газ на палубе. Водяные струи необходимо подавать так, чтобы жидкие газы или смеси смывались с палубы за борт.