Ремонт танкеров
Сварочные работы на танкере должны производиться только в специально оборудованном помещении — в сварочной мастерской. Выполнение сварочных работ вне сварочной мастерской запрещено. Сварочные работы во время грузовых операций и при дегазации танков запрещаются. Работы в сварочной мастерской могут выполняться только при условии безопасной концентрации паров нефтепродуктов в ее* помещении.
Для своевременного обнаружения возможных взрывоопасных и токсически опасных концентраций паров нефтепродуктов необходимо брать анализ воздуха в помещении сварочной мастерской перед началом работ и через каждые 15 мин в процессе сварки. При этом предельно допустимые концентрации паров нефтепродуктов в воздухе должны быть не выше 0,3 мг/л.
Сварочные работы в сварочной мастерской разрешаются при положении стрелки газоанализатора «Нуль», учитывая .погрешность прибора, что соответствует санитарной норме 0,3 м;г/л. При выполнении сварочных работ запрещается входить в помещение сварочной мастерской и выходить из него. Запрещается производить -сварку и нагрев аппаратов и коммуникаций, заполненных горючими и токсическими веществами, а также находящихся под давлением негорючих жидкостей, газов, паров и воздуха.
Сварочные работы сварщик должен производить совместно со вспомогательным рабочим. После окончания сварочных работ необходимо отсоединить токоведущие кабели от сварочного агрегата, убедиться в отсутствии тлеющих материалов, убрать с места работы и закрепить на штатных местах сварочную аппаратуру и оборудование.
Старший (главный) механик совместно со старшим помощником капитана обязан тщательно проверить и на месте убедиться, что после окончания работ все противопожарные правила выполнены, и сделать об этом запись в журнале.
После проверки помещение сварочной мастерской должно быть- закрыто на замок, опечатано и Сдано вахтенной службе в присутствии старшего (главного) механика.
Сварочное оборудование и материалы должны храниться в специально оборудованном помещении, имеющем противопожарную изоляцию, средства пожаротушения и падежную приточно-вытяжную вентиляцию. В местах производства электросварочных работ не разрешается устанавливать газовые баллоны и хранить шланги к газовым горелкам.
Помещение, выделенное для оборудования сварочной мастерской, должно отвечать требованиям, предъявляемым к помещениям III категории.
Сварочная мастерская располагается в кормовой части судна. Размещать ее в носовой части судна, в машинно-котельным отделении, а также смежно с жилыми, бытовыми, служебными помещениями, шкиперскими и другими кладовыми инвентаря не разрешается. Помещение должно иметь выход на открытую палубу, отгорожено от смежных помещений огнестойкими переборками класса А-60 и оборудовано автоматической пожарной сигнализацией, искусственной приточпо-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей не менее 35 обменов воздуха в час; электроосветительная арматура должна быть во "взрывобезопасном исполнении, включение и выключение осветительных приборов должно быть вынесено за пределы помещения мастерской.
Для защиты корпуса судна от протекания по нему сварочного тока для обеспечения пожарной -безопасности сварочная мастерская изолируется негорючим диэлектриком, причем изолируется палуба, переборки и подволок.
В помещении сварочной мастерской на видном месте вывешивают инструкцию по пожарной безопасности, схему сварочной установки, четыре огнетушителя марки ЮПМ, 'четыре огнетушителя марки ОУ-8, два газоанализатора ИВК-1; огнетушители устанавливают как внутри помещения, так и у входа.