Размещение ангаров
Ангары для вертолетов размещают вдали от помещений с большими выделениями тепла. Если ангар располагается смежно с жилыми, служебными, грузовыми и производственными помещениями, то разделяющие переборки (палубы) должны быть выполнены из огнестойких конструкций типа А-60. Все переборки и механизмы в ангаре взрывобезопасного исполнения. Переборки имеют по периметру систему орощения, подающую струи воды в
ГбрйзоМальйом йайравЛенйи. Очень важно, чтобы воздух й газУ отсасывались из нижней части ангара. Для эвакуации вертолетов в ангаре необходимо иметь тросы и тому подобные приспособления.
Ввод вертолетов в ангар допускается не ранее чем через 15 мин после остановки двигателей. Под двигатели устанавливают металлические поддоны для сбора стекающего масла.
В ангаре запрещается: применять открытый огонь и- проводить работы, в процессе которых могут появляться искры; производить испытание магнето, аккумуляторов, свечей и прочих электроприборов; производить пайку и сварку; заправлять вертолеты и запускать двигатели; промывать и чистить бензином и керосином детали вертолетов; хранить горюче-смазочные материалы и пустую тару; хранить и оставлять временно как в ангаре, так и в вертолете посторонние предметы, в особенности промасленные тряпки; входить в ангары с курительными принадлежностями, зажигалками и спичками; применять подогреватели, опасные в пожарном отношений.
Перед закрытием ангаров помещения и вертолет осматривают. До устранения обнаруженных при этом нарушений требований пожарной безопасности закрывать ангар воспрещается.
Перед заправкой необходимо выключать двигатель вертолета. Во время заправки не разрешается ремонтировать и испытывать магнето, аккумуляторы, свечи, электропроводку и т. п., а также пользоваться открытым огнем. Заправку выполняют при помощи ребристых шлангов с металлической оплеткой. Шланг соединяют с одной стороны с пистолетом, а с другой — с раздаточным вентилем; пистолет шланга тросом с наконечником присоединяют к корпусу у заправочной горловины.
Воспрещается: производить заправку вертолета при неисправности шлангов, заземляющего устройства, пропуске бензина в соединениях и при отсутствии средств пожаротушения на месте заправки; устанавливать вертолет ближе 2 м к станции заправки топливом; пользоваться для заливки бензина наконечниками, изготовленными из черного металла (наконечники должны быть медными); пользоваться для заправки ведрами; заправлять во время грозовых разрядов; запускать двигатели при разлитом по палубе горючем.
